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液压泵站组成及功能

2019-11-20 14:55:25      点击:

液压泵站由油箱、泵装置及液压集成系统组成。

1、油箱:是储油、散热、分离油中的空气及沉淀杂质,并支承液压泵集成系统,动力部件。它由油箱体,流程隔板、滤网隔板、盖板、空气滤清器、测温孔、清洗孔、和液面指示器组成的半封闭结构。本公司还在集成油路的总回油管上安装 20P 的精密滤油器,基本保证了油液的清洁度,使元件动作可靠,使用寿命长等优点。
2、泵装置:联接滤泵与电动机,是液压泵站的能力能源。 
立式装置——用于定量(单泵与双联泵)叶片泵。 
卧式装置——用于定量(单泵与双联泵)叶片泵和限压式变量叶片泵。 
旁置装置——泵装置安装在油箱旁,可装备备用泵,主要用于油箱容量大于 250 升,电机功率 7.5KW 以上的系统。

 液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分,按泵装置的机构形式安装位置可分三种:
    1.上置立式:泵装置电机立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。
    2.上置卧式:泵装置电机卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节。
    3.旁置式:泵装置电机卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大于250升,电机功率7.5千瓦以上的系统。
    按站的冷却方式可分为两种:
    1.自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。
    2.强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。
    液压站以油箱的有效贮油量及电机功率为主要技术参数。